Jantung Pacu: Dua Varian, Dua Karakter
Exeed EX7 akan tersedia dalam dua pilihan powertrain utama untuk menjangkau preferensi konsumen yang berbeda: Full Electric (BEV) dan Range Extender (EREV) .
⚡ Varian Full Electric (BEV)
Varian ini menjadi andalan performa dengan dua motor listrik yang memberikan penggerak semua roda (AWD). Motor depan bertenaga 123 kW, sementara motor belakang menyumbang 230 kW, menghasilkan tenaga kombinas mencapai 353 kW (sekitar 480 dk) . Dengan paket baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 97,7 kWh dari CATL, varian ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 726 km dalam siklus uji CLTC China .
? Varian Range Extender (EREV)
Bagi konsumen yang masih menginginkan fleksibilitas pengisian daya, varian EREV menggunakan mesin 1.5 liter turbo bertenaga 115 kW sebagai generator. Mesin ini ditemani baterai berkapasitas sekitar 40 kWh yang memberikan kemampuan listrik murni hingga 203 km, cocok untuk mobilitas harian tanpa emisi.
Teknologi Revolusioner: Sistem EMB Brake-by-Wire
Jika ada satu fitur yang membuat EX7 istimewa, itulah sistem pengereman elektronik mekanis (EMB) . EX7 adalah mobil produksi massal pertama di dunia yang mengaplikasikan teknologi ini, menggantikan sistem hidrolik konvensional yang telah digunakan selama lebih dari seabad .
Dalam sistem EMB, tidak ada minyak rem atau selang hidrolik. Perintah pengereman dikirim secara elektrik langsung ke aktuator di setiap roda. Hasilnya, waktu respons pengereman berkurang drastis hingga di bawah 50 milidetik, memperpendek jarak pengereman darurat secara signifikan .
Sistem ini merupakan bagian dari paket Sasis Ikan Terbang (Flying Fish Chassis) 3.0 yang telah ditingkatkan, memberikan stabilitas dan kontrol yang presisi di berbagai kondisi jalan .
Sistem Bantuan Pengemudi Canggih
Untuk urusan otonomi, EX7 dibekali sistem Falcon 700 yang mendukung kemampuan berkendara otonom tingkat tinggi di berbagai skenario. Indikator kecil berwarna biru pada lampu belakang menandakan bahwa sistem bantuan pengemudi sedang aktif. (**)