Artinya, fokus tahun 2025 adalah "mengejar ketertinggalan" dengan membenahi sekitar 13,56% jalan yang masih bermasalah, sebelum kondisinya semakin parah dan biaya perbaikannya membengkak.
Progress Saat Ini: 124 Proyek Sudah Rampung, 139 Masih Berlangsung
Lalu, sejauh mana persiapan menuju target gila-gilaan 361 proyek itu? Hingga laporan terakhir, 263 paket telah memasuki tahap kontrak. Rinciannya:
124 paket telah dinyatakan selesai 100%.
139 paket masih berjalan di lapangan.
98 paket lainnya masih dalam tahap proses pengadaan.
Agung memastikan pengawasan ketat akan dilakukan, baik secara administratif maupun fisik, oleh timnya dan Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD) di enam wilayah kerja.
"Kami memastikan seluruh proses pengadaan berjalan akuntabel dan progres fisik di lapangan terus kami monitor. Targetnya, paket-paket strategis dapat selesai tepat waktu sehingga manfaatnya segera dirasakan masyarakat," janjinya.
-
Misi Besar: Konektivitas Lancar, Ekonomi Tumbuh
Di balik angka-angka teknis ini, misi besarnya adalah mendongkrak konektivitas dan perekonomian. Jalan yang mantap bukan hanya soal kenyamanan berkendara, tetapi juga percepatan distribusi logistik, penurunan biaya operasional kendaraan, dan peningkatan daya tarik investasi.
"Prinsip kami adalah jalan mantap untuk pelayanan publik yang mantap. Kami bekerja memastikan setiap ruas jalan provinsi dapat memberikan manfaat maksimal bagi masyarakat, dunia usaha, dan konektivitas antarwilayah," pungkas Agung.
Dengan anggaran yang hampir menyamai APBD beberapa kabupaten, tahun 2025 akan menjadi tahun "operasi besar" infrastruktur Jabar. Masyarakat punya hak untuk berharap: selepas tahun depan, perjalanan antar kota di Jawa Barat akan lebih mulus, atau minimal, tidak lagi serupa dengan lintasan off-road yang menguji kesabaran dan suspensi kendaraan. (**)
-
